El estudio previo contemplaba un presupuesto máximo de cinco millones, pero de momento el Gobierno compromete dos hasta 2016
Las obras de la primera fase del Camino Natural de la Vertiente Segoviana de la Sierra de Guadarrama, entre El Espinar y Ayllón, se prolongarán durante 24 meses. El estudio previo, presentado en julio de 2009, contemplaba una inversión máxima de cinco millones y un plazo de ejecución de tres años para acometer todo el proyecto pero, de momento, el Gobierno compromete 2.091.789,32 euros hasta 2016 para ejecutar los primeros 150 kilómetros, algo menos de la mitad de los 342,32 previstos.
La nueva ruta, que discurre principalmente por la Cañada Real Soriana Occidental, aprovechará vías pecuarias propiedad de la Junta de Castilla y León y caminos rurales y forestales cuya titularidad corresponde a los distintos ayuntamientos de las localidades que atraviesa. Y según precisa a Ical la directora general de Desarrollo Rural y Política Forestal, Begoña Nieto, las obras están a expensas de «dos pequeños problemas municipales que se espera resolver rápido» para que la empresa pública Tragsa empiece a trabajar sobre el terreno «en unos dos meses».
En julio de 2009, el entonces director general de Desarrollo Sostenible del Medio Rural, Jesús Casas, explicó que las obras se desarrollarían por fases a lo largo de tres años a partir del verano de 2010. Destacó que su construcción requeriría el empleo de unas 300 personas y que la actividad económica asociada al turismo rural que propicie en la zona, según las primeras estimaciones, generaría cerca de 200 puestos de trabajo estables. Aquella propuesta inicial se presentó con el trazado todavía sin definir, aunque ya se avanzaba que podría superar los 250 kilómetros para atravesar medio centenar de pueblos.
Pero los trámites hasta conseguir la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para esta ruta llamada a unir Espacios Naturales Protegidos, Lugares de Importancia Comunitaria y Zepas (zonas de especial protección para las aves) requirieron más de dos años. El BOE la publicó el 28 de enero de 2013 y, finalmente, el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente culminó la aprobación del camino el pasado 9 de diciembre.
El proyecto final contempla 342,32 kilómetros con 33 áreas de descanso, 11 miradores y dos aparcamientos (en Gamones y La Pinilla) a lo largo de 59 municipios de la provincia segoviana. Recorre las sierras más emblemáticas del Sistema Central, por todo el piedemonte, sobre rocas de granito y gneis hasta llegar a la de Ayllón.
Municipios dentro y fuera del proyecto
Fuentes del Ministerio detallan que la primera fase incluye 29 de esas 59 localidades, todas ellas dentro de las comarcas de Tierras de Segovia y Riaza-Ayllón: El Espinar, Vegas de Matute, Otero de Herreros, Ortigosa del Monte, La Losa, Navas de Riofrío, Revenga (anejo de Segovia), Palazuelos de Eresma, Trescasas, Torrecaballeros, Basardilla, Santo Domingo de Pirón, Sotosalbos, Collado Hermoso, Torre Val de San Pedro, Santiuste de Pedraza, Navafría, Aldealengua de Pedraza, Gallegos, Matabuena, Arcones, Prádena, Casla, Santo Tomé del Puerto, Ayllón, Cerezo de Arriba, Corral de Ayllón, Fresno de Cantespino y Riaza.
Así, con respecto a los municipios que se apuntaban en 2009, de momento faltan 18: Alconada de Maderuelo, Aldeonte (Olmillo), Barbolla, Campo de San Pedro, Castroserna de Abajo, Cedillo de la Torre, Cilleruelo de San Mamés, Común de Riaza y Sepúlveda, Condado de Castilnovo, Encinas, Fresno de la Fuente, Languilla, Maderuelo, Orejana, Ribota, San Cristóbal de Segovia, Real Sitio de San Ildefonso, Santa Marta del Cerro y Sepúlveda.
La tentativa de itinerario planteada hace casi cinco años discurría desde La Granja-Segovia-El Espinar hasta Ayllón, y en ese punto giraba por el norte (Duratón y Riaza) para enlazar con el tramo principal cerca de Prádena. «Los ramales que salían de Ayllón y que hacían un recorrido circular los hemos quitado de momento y ahora lo que hacemos es el tramo principal, que también lo hemos simplificado un poco, quitando mobiliario», explica la directora general de Desarrollo Rural y Política Forestal. «Ahora es una primera fase, vamos a ocupar el territorio para, digamos, dejarlo marcado, y luego si hay uso y demanda y la situación mejora… Pero de momento vamos a hacer lo básico, de Ayllón a El Espinar, que ya se lleva una inversión con la que entramos en el presupuesto de 2016».
«De todos modos, esta primera fase son 150 kilómetros y en la provincia de Segovia ya hay una importante concentración de caminos», añade Nieto, quien valora especialmente la opción de desarrollar en el futuro «una malla de vías verdes» que conecte los trazados principales. Una posibilidad que ya hizo pública el pasado 23 de enero, coincidiendo con su visita al Camino Natural Vía Verde Valle del Eresma, cuya primera fase (24,5 kilómetros entre Segovia y Yanguas) ya está terminada y tiene la segunda (23,5 hasta Nava de la Asunción) en ejecución.
Solo estos últimos proyectos, la ruta principal del camino de Guadarrama y la segunda fase del Valle del Eresma, suponen una inversión de 2,7 millones de euros con cargo al Programa de Caminos Rurales que tiene en marcha el Ministerio desde 1993. Y en el futuro, aunque todavía esté sin definir, la malla verde seguirá creciendo.
Fuente de la noticia: El Norte de Castilla, 10 de Febrero de 2014